为什么西安的城市快速干道不能规划成高架井字型？
已经在修建新的快速路了 昆明路 西延路 新兴南路 朱宏路 科技* 这都是正在建的
要求这要求那的 *哪来的钱 张口闭口提要求的 你纳的那么点税自己算没算够干啥的？
上面说的几条新建快速路都是PPP 感谢PPP给我贫穷的西安一次跨越式发展的机会
建立高架的快速路体系*能缓解城市交通拥堵吗？答案绝对是否定的。我们应该感谢老祖宗留下的诸多遗址，城墙，大明宫，汉城，曲江，这些遗址的保护使得我们的路网建设一直收到极大的限制，到这恰恰是我们后发制人的一个优势，如果我们能加快轨道交通的建设，重视公交，人行及绿道的设施，那我们西安将会成为一个街道环境宜人胡友好型的典范。大建高架快速路已经被全世界证实是解决不了拥堵问题的，尤其是西安这种开发强度高，建设集中，人口密度大的城市。坚定不移的发展轨道交通，充分利用城际铁路，把西安真正建成轨道上的城市，才是大西安发展的*出路。
西安早在唐朝时期城市格局*已经定下来了，*连后来明朝最大规模的修缮也是在这个基础上的，方块格子里边都是古迹，方块格子外边*是路，路已定，坊已安，你怎么修高架？是在坊修？光赔偿*赔死你！还有损坏古迹的危险！在路上修？一来路很窄，二来修的难度太大！西安要走的，应该是特色化路线——二环内尽可能尊崇古制，二环外，高新科技！
建造井字形高架势必会破坏遗址保护，在历史保护胡城市规划上，选择环形快速干道显然更符合西安的总体布局胡城市规划，毕竟有些东西失去*不会再有了，合理的保护是留给未来的无价遗产。
因为设计人员、审核人员的智商有问题！<*r/>
社会上的人员分布是这样的，*的人才都去搞*了，搞*了，搞各种尖端科学了！
剩下一些大学差三钟头没毕业的在这里设计、审批道路的事，所以*弄成这二*了。
（图片来源网络，侵删）越修越堵，越堵越修，恶性循环！
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