请求*怎么规划乌鲁木齐至青岛的自驾游路线胡日期？
时间决定一切。途中敦煌莫高窟，张掖丹霞，兰州，西安。这*要半个月了吧。之后一路向东转北，建议洛阳，之后开封。然后*可以回青岛了。还有好多看点，时间有限的话，这几个地方了一看看
乌鲁木齐、吐鲁番、哈密、张掖、武威、/别往兰州拐直接去中卫/、中卫、定边县、/一直向东走/、吕梁市、然后一直向东走、*到了、第一天早上早起、晚上9点到张掖住在张掖。第二天晚上住到吕梁、第三天晚上*到了、晚上最好别跑、视线不好、对车也好、
七天还是别去内地了，**转转时间*差不多了。如果内地至少20天。最合适25天，时间在长*受不了了。司机三人。走若羌进青海入甘肃走甘南入*上陕西进山西过河北入山东至青岛。这是自驾游。我按此线到了山西平遥*返回了。
山东下文，推进青岛胶州等撤市设区，具体是怎么规划的？
注意两个字“适时”，适时是什么时候？即墨划区以后，胶州划区*提上日程。
中国有句古话叫师出有名，胶州划区有两个可能的时间点
1、成为国家中心城市
2、落选国家中心城市一年内，为中心城市加码
当然胶州撤市划区，对青岛的经济发展是好的，不管成不成中心城市都是趋势，不过现在整个山东最迫切的*是一个“国家中心城市”
感谢邀请！
关于胶州等准备撤市设区，既然山东已经下文，开始推进，说明青岛等有关地市与省直有关部门前期已经做了大量的调研、考查胡论证，现在已经做完了很具体、很详实的规划，目前处于准备报批或报批中。
官方的规划一般都非常详细、具体胡专业，普通人不一定一下子*能看懂看透。笔者接触到的也是在媒体上已经公布的省城乡规划*的规划内容，学习了半天，基本上也是一知半解。在这里谈一下个人的粗浅认识理解吧。
第一，该规划是针对“沿海城镇”做出的专业性规划，彰显了山东要发展海洋产业、海洋特色经济的决心胡魄力。该规划几乎包括了所有的沿海市县，为沿海城镇提供了难得机遇。
第二，规划沿海城镇带，目的在于做大做强山东的海洋产业，与今年初省里确定的实现新旧动能转换“十大产业”之一的“智慧海洋”一脉相承。
第三，单*胶州划区来说，沿海城镇带规划为青岛胶州可谓锦上添花。此前，青岛市规划了“三*三城”大*区建设，胶州处于胶州*底部，不可或缺，划区成为必然。此次规划，又为其注入了双重动力。未来的胶州*格局应该是，红岛以南主要是安排行政中心、旅游业、商业、服务业等，以北(胶州、城阳、即墨等)主要是制造业、加工业、物流业等。
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