*上下班来回共55公里骑自行车，现实吗？
在*骑自行车上下班的人不在少数
*做为全国交通最发达的城市之一，各项交通设施齐全，基本每条主干道都会划分自行车道，即使在长安街也一样，我*每天骑车经过*去上班。
其次，大城市的*更注重体育锻炼，骑车上班*是一种不错的选择。
下面咱们说一说55公里的上下班路。下面的图是我上班的骑行路线，12公里多，41分钟，我是新手，自行车也是别人的，并不适合我，而且还是最简单的九速变，即使这样换算下来，我也差不多一小时在20公里左右。所以对于骑自行车的老手，如果道路也好的话，一个小时*我多个几公里肯定不在话下的。
我不敢说会有多少人骑行55公里，但肯定有人能做到。
说一下安全问题，在*骑自行车*起我所在的地级市，要安全很多，毕竟有专用自行车道，但是并不代表多安全，第一，骑行速度快而且人多，时有剐蹭事故。第二，汽车多，车速也快，*车多，拥挤，*会有抢道，强行变道等等，而且汽车有盲区，自行车一定要做到安全骑行。
来回答一下你的问题，前一阵试过两次，从*交通大学到清源路，单程二十多公里，往返五十多，与你给出的距离相近，用的车是一款平把公路车，单程一小时二十分钟左右。去程还好，*较轻松，由于早上运动了一个小时，一整天人的精神状态也不错，但到了下午三点左右开始疲惫，六点钟返程时，前2/3路程还好，后1/3路程非常累，而且最重要的是*硌的生疼。后果*是后三天骑短途（5公里以内）*都非常疼。结论*是如果有个好车座子还能对付，如果是公路车座那*会非常难受了。不过**的情况而言，不建议这么骑，虽说起到了锻炼的效果，但你考虑过你的肺吗？*空气太差了～～以上
<*r>不现实，我骑标准电动自行车骑行10公里，**疼的不行了，断断续续一共用了1个多小时。这要是50多公里骑自行车，估计换成专业骑行裤带耐磨垫儿的那种，再加上公路自行车儿估计差不多。
你要先考虑途径的路况，如果一路都是红绿灯还人很多*算了，要是像我一样住通州到望京上班*没问题。第二要看你骑什么车？**算了，会累死你的，至少你要投入个两三千块买辆车吧。第三你要科学的骑，一开始肯定会有点累，而且为了骑快点你会加倍的累，如果你试着把心率控制在有氧范围内，你会发现你的骑行会很快乐，不但不累，而且一天一两百公里的水平很快*能达到。
这里最重要的第一是坚持，第二是科学的骑行，可不是扎下脑袋死命的骑这么简单。骑行是有很多讲究的，蹬踏频率、骑行姿势、心率范围、体力的合理调配都很重要。等你爱上骑行，你会发现一天一两百公里不叫事，别说来回55公里了，小菜一碟
下图是我每天上下班的线路。我骑的还是16寸小轮运动折叠。
<*r>谢邀！
首先我们来看一下您说的55公里
我们来看一下*地铁五号线的全程，从地铁天通苑北站到宋家庄站，从地图上查的距离是26公里，您说的往返50公里，大约也*是往返天通苑北站到宋家庄站也*是五号线坐个来回，我从高德地图上给你查询了，你从天通苑北骑行到宋家庄站需要，二小时27分
那么问题来了，你每天花费近五个小时，骑车去上班，那你还有精力去工作吗？但流先不考虑你能不能骑行到*算是你能骑行到地点？那么我估计你也累得要半死了吧？
而且在*大约一两公里*会有一个红绿灯，如果你用来上班的话，你肯定是需要花费巨大的时间的，但是如果你周六日只是想挑战一下，偶尔进行一下的话，我觉得还是可以的，你一天花费五六个小时50公里来一次人生的挑战，我觉得没有什么问题
我们现在再看一下，从天通苑北站坐到宋家庄站，需要多长时间？地图上显示需要一小时七分钟，也*是说，你骑行的时间相当于直接坐地铁时间的两倍多
在*，离不开*，因为有的时候你需要短距离的骑行，我建议短距离的骑行控制在五公里以内是最好的，超过五公里，对你的身体胡身心都是一种压力
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