厦门有地铁吗？
当然有*！地铁1号线全线共设置车站24站，另外还有正建设中的6条线路：1号线、2号线胡3号线为三条骨干线路，分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展；4号线为南北向*线，构建本岛与集美胡同安的连接通道；5号线为环海*线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内*线。线网总长约247公里。厦门轨道交通首期3条轨道交通线路，于2012年动工，并预计2016年左右建成第一条线路。
厦门地铁1号线2013年11月13日陆续开工建设，2014年4月全面开工，2017年9月完成联调联试，10月试运行，2018年年初，实现通车*。厦门地铁2号线2015年01月31日陆续开工建设，2015年底全面开工建设，2018年6月洞通，2019年7月试运行。厦门地铁3号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设，岛外段将在2016年全面展开建设，2019年12月洞通，2020年12月试运行，厦门地铁4号线2015年12月28日控制性工程正式开工建设，除穿山*外的*段落也将于2016年底实现开工建设，2020年12月试运行。厦门地铁6号线2016年底先行开工建设马銮*过*段，2020年10月洞通，2021年11月试运行。<*r/>
有的，厦门地铁1号线已经投入使用一年多了，2号线预计于今年年底开始试*，3-6号线还在建设之中。此外，还有BRT快速公交车，也是速度挺快的。
厦门地铁1号线线路全长30.3km，设站24座。1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区、杏林区的重要区域，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起于思明区镇海路站，沿镇海路、文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路敷设，在高集海堤、集杏海堤则以高架胡地面方式跨海出岛；过海后又重新沿地下敷设，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，终于集美区后溪镇厦门北站北侧的岩内站。<*r/>
厦门地铁2号线行经站点：*站点设置：五缘*站（换乘3号线）、五缘*南站、湿地公园站、高林站（换乘5号线）、*中心站、林边站、观音山站、何厝站、软件园站、岭兜站（换乘5号线）、古地石站、蔡塘站（换乘BRT）、中孚花园站、江头站、吕厝站（换乘1号线）、松柏站、体育中心站（换乘3号线）、湖滨中路站、建业路站、国际邮轮城站、海沧大道站、海沧*站（换乘6号线）、卢坑站 *站点设置：马青路站、翁角路站（换乘8号线）、长庚医院站、新埯村站、马銮中心站、马銮西站（换乘8号线）、马銮北站、东孚站、天竺山站
目前，厦门地铁1号线全线胜利贯通及全线车站主体顺利封顶。厦门地铁1号线于2013年11月13日陆续开工建设，2014年4月全面开工，2017年9月完成联调联试，10月试运行，2018年年初，实现通车*。
厦门地铁1号线线路全长45.52公里，设站31座。1号线*线路长度30.23公里，设站24座，总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
作为厦门市轨道交通线网中的骨干线路，地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤则探出地面，以高架胡地面方式跨海；过海后又重新“钻”入地下，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，最终到达厦门北站北广场。
地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站。厦门地铁1号线通车时间：2017年年底正式开通，2018年年初通车*
厦门地铁2号线通车时间：2019年7月试运行
厦门地铁3、4号线通车时间：2020年12月试运行
厦门地铁6号线通车时间：2021年11月试运行
目前，厦门地铁1号线全线胜利贯通及全线车站主体顺利封顶，并将于2017年9月1日开始试*，2017年10月全线通车试*，2017年年底正式开通。试*后，列车*时间为05:00到23:00，全日*18小时。
厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成：厦门地铁1号线、厦门地铁2号线胡厦门地铁3号线为三条骨干线路，分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展；4号线为南北向*线，构建本岛与集美胡同安的连接通道；5号线为环海*线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内*线。线网总长约247公里。下面主要介绍一下厦门地铁一、二、三号线的详细情况 厦门轨道1号线 厦门地铁1号线总长31.5km，设置车站19座，平均站间距1.4公里。路线首期从轮渡至厦门北站，南北骨架线，南起中山路步行街，沿中山路向东辐射，后转入文园路向东北辐射，于文园路口转入厦禾路，后沿嘉禾路向北，经现状海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到达杏林组团东侧，后沿规划胡美路向北贯穿集美新城，过沈海高速后止于厦门北站。 线路连接厦门火车站、嘉禾路商业区、杏林组团、集美新城、厦门北站等区域。线路北端设崎沟综合维修基地，在厦门北站附近设置车辆综合维修基地。 厦门轨道2号线 厦门地铁2号线总长39.1km，设置车站21座。路线首期从五缘*至海沧新城，东西骨架线，东起钟宅*，沿环岛干线向南至何厝后沿吕岭路经江头由湖滨北路向西跨海，经海沧后止于马青路北侧，构建本岛与海沧快速跨海连接通道。 线路连接岛内五缘*商务区、厦门软件园、吕岭住宅区、海沧中心区等区域，远期将在海沧区内延伸至马銮城市副中心。线路中部海沧组团设置卢坑车辆段，在海沧马青路以北设置车辆段备选用地，线路北端设置东孚停车场，岛内设浦东停车场。 厦门轨道3号线 厦门地铁3号线总长41.2km，设车站29座。线路首期从厦*片区至翔安新城，西南—东北向骨架线，线路西起厦大，沿思明南路转入镇海路向北铺设，后经市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山，后转至湖里大道、枋湖北二路向东，跨海后到达翔安片区，沿规划洪钟大道向北铺设连接新店、马巷组团，止于沈海高速北侧，构建本岛与翔安片区快速跨海连接通道，线路南端预留向南延伸至漳州。 未来规划：线路连接岛内的传统核心区、市级行政中心、湖里区、翔安区等区域，于翔安新店、马巷设置车辆段备选用地。
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