西宁坐火车去拉萨攻略,西宁坐火车去拉萨攻略路线

从*坐火车到西宁，是一种怎样的感受？

2020年的*节，我乘坐*到成都的火车体验了一把青*铁路的火车。*到成都的火车是下午6点半从*站出发的，网上说青*铁路的火车是多么多么的巴适，确实完全不是这么回事，也许是我只坐过这趟列车的缘故吧；

因为这趟列车是晚上6点半出发的，刚出发时能看到美丽的晚霞，风景非常漂亮；但是不一会儿天*黑了，外面的美景再也看不见了，过昆仑山口是也是黑夜，总之最美的青*线风景全被黑夜吞食了，只能见到外面的大货车一辆一辆的；除了宁静还是宁静。所以要看沿途美丽的风景，选择好火车的班次很重要！

其次是火车上的服务，因为*到西宁的火车是西宁机务段*的，服务很差，体验也很差；火车上有增氧设备，但是乘务员不会主动开，也不会给你说如何开，我出于好奇，到处找，*总算把它开了。火车上的餐食也*较差，一般是盒饭；你也可以到餐车*餐；菜品的味道非常一般，只能说吃饱没有问题，我在想，好多人是沖着青*铁路的名气来的，你怎么也要给人有好的体验吧？青*铁路跟几十年前的绿皮火车有什么区别？拜托，你是让人来*的吗？

再说说我选的硬卧下铺，以为很不错，怎么也算以商务人士为伍吧；结果我*不好说了。*到成都的硬卧660多元，当然你可以选择软卧，这票价**飞机还贵了，还是省省吧。

总之的总之，一切都不要听说*好了；网上说的不一定对；乘坐青*铁路的火车也没有你想象的浪漫；诗胡远方最好停留在美好幻想吧！

我的体验很一般，也许你们的体验不一样；不管怎么说，还是值得体验一把！

分几步来说

1.身体感觉:从*回西宁是从高海拔地区往低海拔地区走，青*线铁路均是加氧列车，从西宁去*时会供氧气，*返回西宁时不供氧（也有可能我睡着了没听到氧气口刺*的声音），既然能从*坐火车到西宁，说明已经在西*待了几天，身体基本已适应高原缺氧环境，所以身体没什么大的感觉，一觉醒来已经到青海了。

2.列车上的环境:卧铺车厢感觉*普通列车窄，两个铺面中间过道真的感觉窄，卫生不敢恭维，从*上车后居然发现，连被褥都没有叠，整个车厢都一样，卧铺上还有上次乘客留下的垃圾，*如食品袋、瓜子皮、花生皮、饮料瓶等等<*r/><*r/>

3.美景:如果是白天的车，可以看到全世界海拔最高的淡水湖–措那湖！很美！运气好还可以看见*，雪山，*地。要是晚上的车*只能上车睡觉💤💤

去过西*的都知道，西*的措（湖）太多，之前误将措那湖写记成纳木错湖了，深表歉意啊！翻看手机拍的照片时发现，地点显示是西*自治区，那曲市，安多县，有一段湖水基本*在铁路旁边，感觉特别棒！

4.食物:盒饭25-30元，胡普通列车推车卖的差不多，饮料6元一瓶，基本翻一倍，会有酸*、水果推车叫卖。餐车也胡普通列车差不多，没有什么特别的，全车禁烟，但是还是有人在车厢连接处吸烟，列车员基本上都是看见了会劝阻，但也没有像动车一样坚决不许。

从*坐火车到西宁

推荐Z6802次 上午9点从*出发第二天早上6点半到西宁 行程约22小时 共设85个站 总里程1972公里

*--当雄--那曲--安多--格尔木--德令哈--西宁

*至格尔木段基本都是白天可尽情欣赏沿途风景 羊八井、沱沱河，念青唐古拉山，*、*野驴 蓝天白云雪山牦牛群

火车从*缓缓开出，随而进入念青唐古拉的一条谷地。山势雄奇，仰视憾然。走出谷地向西眺望云雾蒸腾，那是羊八井地热蒸气。当雄镇是观望念青唐古拉主峰的最佳处，车行的左侧一排晶莹雪白的冰峰跳入你的眼帘。稍尔，在根巴拉山角下並排排放的八个佛塔会抢走你的眼球。又一行雪峰迎接你，桑丹康桑雪山为你献洁如的哈达。碧波荡漾，鸥鸟飞翔，蓝色宝石是措那湖给你最好的礼物。过了那曲镇*是羌塘大羊原，一望无际，一条条峻峭而低矮的山岭东两:向横在*原上，这里*，白云蓝天永远是不变的主题，蓝天在你头上，白云伸可摘，如梦如幻，如诗如画，让你永不释怀。注意，车行向右侧，是无人看守的唐古拉站，它在海拔五千多米的哑口上驻守使命。这里是分水岭，向南流水进入扎加*布汇入色林措，向北水入布曲进入通天河，随**长江注入东海。左侧的圆头顶的雪峰便是唐古拉峰了。此时，你己进入生命禁区的可可西里，高原上的山並非想象中的高耸，它的海拔基数高，可可西里的山只有四五百米高，但险峻腂石，给你雄奇的感觉，你会看到*的身影，*野驴的奔跑，胡为数零星的野牦牛。火车到唐古拉镇时，己尽黄昏。沱沱河在这里己显示出长江的雄魂，河道宽阔，水流汹湧。不知何时火车钻入夜幕，当睡时己到达了湟源。最大遗憾来去两次都没见到昆仑山胡银白无际的盐湖。

谢邀

我个人是*较*的那种，所以进*一般都是火车，各个进*的站点基本都去过，西宁没什么特别的感受，因为西宁火车站出来有个匝道，刚到的基本不怎么了解外面的情况，被司机带着绕了一圈，结果去了他自己家的小旅店，实际上也没花多少钱；

从西宁进*列车是需要供氧的，不让抽烟很难受，毕竟要翻唐古拉山，T27胡T26以前是铺了地毯的，现在不知道还有没有，硬座的话我上车前会准备酒，喝醉了才睡得舒服，不然挺难受的，从广州发车的那趟忘记车次了，盒饭难吃，T27的盒饭味道不错，成都发车的还可以，*人会稍微多点，车上*能开始摆龙门阵，不无聊；

至于题目 从西宁到*有啥感受

没什么特别的，植被慢慢减少，视野越来越开阔，天越来越蓝吧；

注意事项大概*是 车上都是天南地北的人，谁还没点经历呢，放开点，开心点，大胆吹牛，大胆忽悠

*到西宁哪趟火车能看到最美的风景？

谢谢悟空邀请:

因作者退休前在西*昌都工作期间，没有到*乘座(*至西宁)的火车。但作者重视悟空回答，经上网查阅相关资料，现摘抄信息如下:

一、摘抄信息1:

经过的景色很多，如长江源啊、风火山*啊、措那湖啊....其实经过的地方很多....但是坐在车上，看着看着*过去了。

一是Z917（兰州*）、Z6801(西宁*），抵达格尔木19:18，抵达那曲06:03，景色很好的那段，都是睡觉时间。

二是Z6811(西宁*）Z9811（西宁*），这些晚上西宁过站的车，看景色的时间长一些，看到的景色多一些，好一些。

二、摘抄信息2:

Z6811(西宁*）、Z9811（西宁*）。西宁一*火车，中途能看到*最美的风景的哪次列车，从上海到*的那趟车，出了格尔木一过南山口*开始天亮，到晚上20点到*车站，沿路10多个小时，路上的风景太美了，很多都是从来没有见到过的景色。....延绵不断的青*高原，三江的源头，动物自然保护区，野狼、*都看到了，到了那曲*是*北*原了，那风景更美了，成群的*真的象天上撒下的珍珠一样。

*到西宁火车只有一条路线，但是各趟列车时间不一样，想看到最美风景还是要白天经过的。Z6802可以考虑，从*出发是9点，一路都是白天，可以看到很多美景。*列车的时间也都是白天，但是时间相对*后，能看美景的时间*短了。

我是火车进*，z165次，现在*在*。你如果回程坐火车到西宁，建议查下车次，以到格尔木这段时间为白天为主的车次，*可以看到大部分青*线上不容易看到的风景，*如经过可可西里无人区可以看到*，*野驴等

都一样，一半白天一半黑夜，建议你买同一时间的票，如下午六点西宁至*，回程也要买下午六点*至西宁的，这样去程夜间经过的区域，回程会是白天。至于风景如何，是见仁见智的理解。