请问开底盘较低的轿车去西*川进青出，特别是青*线能行吗？
我的真实经历可以很好的回答你的问题。
底盘低的轿车去西*当然可以，但是也要看你车的地盘有多低，车身多长。
我是18年自驾的青*线，也是开的轿车，我18年五月1前一天出发的，由河北沧州自驾西*当时安排的线路是青进川出，但由于时间计算错误，赶上了南方雨季，*青进青出了。
川*线的路况怎么样我不太清楚，因为没有去过，听说路已经修好了，实际情况*不知道了。
我18年去的时候开的是雪佛兰的赛欧3，车身短，地盘也*较低，走青*线还是会出现轻微的托底的情况，但没有什么影响。
最难走的路段还是高原上的冻土路段，车的速度根本提不上来，有些地方一档离合器都不敢松开，地面是高高低低起起伏伏，平的地方很少，不过距离不是很长大概50公里左右，这是最难走的一段路了，过去以后*好多了，可惜我这里没有照片，不然可以让你看一下，不过也不要大意，还是有托底的可能的。
走青*线呢主要看的是你的车身长度，轿车也是可以通过的，但是B级车*有难度了，因为青*线上的烂路是绕不开的只能硬开过去，B级轿车车头长这在青*线是致命的，有些烂路上的坑很大，车头短还好，将*着还能开过去，但是车头长**不行了等车轮胎下到坑里，车头已经贴地了。车身长也不行，车身长也*是说轴距长，有些路段是中间横着一段好路，距离可能是两米也可能是1米，刚好可以卡住底盘，很容易把车辆托悬空，让四个轮胎无处借力，你可能会说斜着走*能过去，我劝你还是不要有这种想法，有些地方的烂路你是必须开车骑着凸起的地方过去的。
走青*线如果是轿车，车身越短越好，轴距越短越好，有些路车身短你可以凭技术开过去，但是车身长有些地方*不是技术可以弥补的，不用担心动力问题，我在青*线上看到好几辆*了，你车的动力还没有*大吗？
开轿车进*也要做一些准备工作，*如装一个发动机护板，喷一层底盘装甲这些都是可以有效保护汽车底盘的，防止被刮被托时伤到底盘，可以为底盘提供一层有效的保护。一般装具店都可以做，也不贵，进*前建议做一个。
进去高原后尽量的*不要开夜车了，路上的大车很多，非常的影响视线，容易引发交通事故，在高原上真的出了事，那是真的叫天天不应叫地地不灵了，一切以安全为主。
您好！我是旅行者小君！关于您提问的问题，开底盘低的车去西*行不行。以我个人的旅行经验分享一下！
第一：现在的进*路线基本上都很好走的，尤其是传统自驾西*路线川进青出，基本上都是柏油路面！所以正常情况下是完全没有问题的！
第二：*是天气影响了，*如现在六，七月份是318线的雨季，*有可能沿途会有塌方，然后通行**较受阻。这种情况下底盘低的车的话通过效果*会*较差！但是谨慎驾驶一般还是可以通过的。
第三：需要注意的是，青*线看起来虽然很好走，但是沿途高海拔地区的路面有暗冰，路面会形成波浪型，车子开太快的话容易跳车，磕底盘！所以在青*线行驶建议不要开的太快，或者前面有车跟着跑最好！
**提示一下，进*路线风景优美，沿途动物也*较多，开车慢一下，慢慢欣赏风景，躲避一下动物，不要夜间行车，安全驾驶才是正确的出行方式！希望我的回答对您有所帮助！
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