4名成都女子川西自驾游，车辆坠入雅砻江中，自驾游时需要注意哪些问题？
自驾游西藏，川西，甘南，青海，香格里拉，等等，这些藏区的地方，路况都有一个特点，就是在山里道路上行车，其特点，就是路边有可能就是悬崖，拐弯多上坡多下坡多，而且属于高原地区，都说这片土地受到了神灵的保护，可是每年去西藏旅行的人，每年都有交通事故，每年都会死人。
听到这四个姑娘的消息，感觉很痛心，痛心之余又觉得有点可惜，四个家庭从此支离破碎，有的可能已经为人母，为人妻，至少还是父母的女儿，不知道他们家人会，怎样的痛苦，逝者安息，但是留给我们的是沉痛的教训，自驾游藏区，应该如何把安全放在第一位，这才是这四个姑娘，告诫我们的。
第一，开车不能焦虑，自驾游时间必须充足，如果因为时间不充足，赶路回家，势必就会把车速加快，焦虑当中最容易出错，在藏区开车，最忌讳的就是焦虑，所以要预留出足够多的假期来自驾游。
第二，没有山路驾驶经验，或者你选择租车，对车辆不熟悉，请您止步，一方面没有山路，驾驶经验，你在西藏自驾游的过程当中，面对这样的路况，会非常的紧张，不利于安全，另一方面如果是租车，对车况不熟悉，不能够熟练，驾驶车辆也不能够清晰的了解车辆的性能，对于安全驾驶，这是最大的忌讳，这时候就不要选择自驾，实在想去，可以拼车跟团，包车都可以，就是不能自驾，特别是女生，女生的性格，都属于发散性，没有周密思考问题的这种特性，非常不利于长时间自驾游。
第三，买保险，系上安全带，这是开车人的常识，去西藏旅行，必须另外买一份自驾游旅行保险，同时不论前排还是后排，都要系上安全带，失踪的两个女孩，应该是后排没有安全带的，不能在这些最基本的常识上面犯任何的错误，因为安全驾驶，不会给任何人第二次的机会，一次就玩完了，所以要预防安全问题，警钟长鸣，不能随意践踏规则。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位驴友能够到藏区玩的开心。
西部山路弯道多，急，驾驶员必须遵循不超速，弯道严格走自己的车道，弯道不超车，遇堵不插队，副驾人员帮忙观察山体有无落石或者树木出现倒扶或移动（主要是山体滑坡的现象），超大型车辆一定留意前方车辆是否有转弯灯提示（大货车司机都会在你不能超车时提醒你，一般会打左转弯灯，安全能超越它时，司机会打右转弯灯）
自驾游谨记安全第一。
四川、云南这些地方的道路，山高弯多，有的路线还有几连弯，发卡弯，有的山顶海拔高，刚入夏，山顶还有积雪和融雪，这样复杂的路况下，对于自驾的要求是很高的。
首先，驾驶员需要累积十几万公里的驾龄，如果是新手，建议在当地聘请一位驾驶员，在复杂路段由当地驾驶员驾驶，这就好比近些年，马拉松赛事上屡次出现的伤损事件一样，参加的人对赛事的强度预估不足，以为和平常的跑步没有什么区别，咬牙坚持就可以，从而导致了过劳和伤损，新手自驾也是这个道理，对于复杂的路况估计不足，以为能在城里开就能翻山越野去，从而导致了悲剧的发生。
其次，车辆在上路前需要进4S店做一次全面的保养，做好长途检测，包括刹车片、胎压、机油机滤、空调滤芯，都要做一次检测和保养，让车子以最好的状态上路，同时，如果行驶里程和车龄已经很高的车辆，建议不开，因为故障率高，年轻人对于车辆的故障处理没有经验，对于应对故障的经验不足。
第三，长途开车，需要几个人轮流换手，保证每个人充足的休息，避免疲劳驾驶，中午是一个人最疲劳的时候，建议停车午休一个多钟头，同时，年轻人喜欢闹，要避免在开车时打闹，避免音乐的音量过大，从而影响对对头车喇叭声的反应，当然，也不能都在睡觉，副驾驶位置的人需要一直和驾驶员聊天，保证驾驶员不犯瞌睡。
对于这个问题，大家可以从网上找到当时一些人行车记录仪所拍摄到的画面，当天天气晴朗，能见度很好，事发在8月7号下午4:19分左右，事故车辆在弯道的地方没有转弯，而是以较快的车速径直冲下山崖，没有丝毫的停顿，就像在平坦道路上正常行驶一样。
那么对于这个事故我们可以一起分析下原因：
刹车失灵这个可能性不大，因为一般只有在经历长期的陡坡下坡路段长久使用刹车才会刹车失灵，如果是刹车失灵，那么急打方向只会引起车辆侧翻，滚落山崖而不是开下山崖。
那么如果刹车没问题，为什么当时地面上没有刹车痕迹呢？总不可能是新手吧，但是根据事故人工作单位了解到，四名女子家里都有私家车，在这种道路上行驶应该会让老司机开车才对啊。
难道是当时司机在接电话吗，但是按照常理接电话应该会放低车速才对啊，难道把刹车当油门了吗？既然四人结伴出行老公都没有阻拦，想必车技应该不错才对啊！对于其他的也没什么可能了吧。
那么说了那么多，下面我来给大家自驾出行提供一些小建议吧:
1、一定要杜绝疲劳驾驶，自驾游最好保证最低两人同行，且都是老司机，这样可以最大程度保证安全。
2、行车中遇到危险，一定要果断应对，不能拖延，因为行车速度快，稍有拖延就会酿成大事故。
3、每次行车前一定要进行必要的安全检查，发现问题及时排除解决。
4、对于长下坡时，行驶一段时间后一定要停车让刹车休息，避免长时间制动引起高温导致刹车失灵，并且经过淌水路段后一定要连续轻点刹车，避免因为水的润滑导致刹车失灵。
求成都自驾贵州广西不限时间怎样规划线路？
感谢邀请。想要自驾环游贵州广西，这个想法基本上是可以实现的，之所以说基本上，是因为有些地方必须走一小段回头路，当然这个回头路少到完全可以忽略不计，下面的线路看看是否能够满足要求。
一、线路总览（注，线路图稍微有点出入，因为只能画到这个程度，请以文字为准，线路图为参考）：成都——泸州——赤水——赤水河谷旅游公路——大同古镇——赤水大瀑布——丙安古镇——赤水竹海——赤水丹霞——土城古镇——四川古蔺太平古镇（如果不过赤水河就是贵州境内）——美酒河镇——茅台镇——仁怀——遵义——贵阳青岩古镇/黔灵山——织金洞——安顺龙宫——黄果树瀑布——晴隆二十四道拐——兴义马岭河峡谷/万峰林——罗甸红水河——高原千岛湖——克度镇中国天眼——平塘掌布——荔波小七孔——广西南丹——巴马——百色——南宁青秀山/花花大世界——崇左——合那高速——大新——通灵大峡谷——靖西鹅泉——那坡——百省乡——弄合村——中越沿边公路西端起点——百省乡——老虎跳跨国大峡谷——平孟口岸——龙邦口岸——德天大瀑布——水口镇——凭祥友谊关——爱店镇——峒中镇——北仑河口——东兴——大清国一号界碑（中越沿边公路东端起点）——京岛风景区——江山半岛白浪滩——防城港——钦州三娘湾——合浦——北海——玉林——岑溪——梧州骑楼城-龙母庙——黄姚古镇——贺州——阳朔——桂林——龙胜龙脊梯田——三江——贵州黎平肇兴侗寨——从江岜沙苗寨/加榜梯田——榕江——丹寨万达小镇——凯里——雷山西江千户苗寨——镇远古城——石阡温泉群——江口梵净山——印江——思南——道真——重庆——成都，线路全程约5500公里，途经黔桂两地绝大多数知名景点景区。
二、此条线路中，包含了两段非高速自驾游公路，一是赤水河谷旅游公路，二是广西最美自驾游公路之S325（现为G219广西段）中越沿边公路。
赤水河谷旅游公路起于遵义市赤水市，止于遵义市仁怀市茅台镇，全程150公里，但是走下面的线路风景更多更好，距离约为200公里：赤水——大同古镇——红石野谷——赤水大瀑布——燕子岩——丙安古镇——赤水竹海——赤水丹霞之佛光岩——土城古镇——太平古镇——美酒河镇——茅台镇。
广西中越沿边公路，东起防城港市东兴市大清国一号界碑，西至百色市那坡县弄合村歪邓桥，全程约725公里。
由于黔桂两地旅游资源太过丰富，贵州省现有A级景区359个，广西有450个（均为2019年初数据，现在应该更多，不过我最近没来得及统计，因此沿用一年前数据，变化不会太大），所以要想一次性走完几乎是不可能的，除非打算拿出一两年的时间来完成此行程。按上述线路走，只去著名景区的话，大概一个月左右勉强能够走一遍。
一次看遍贵州的精华：西江千户苗寨-朗德上寨-荔波小七孔-黄果树瀑布-青岩古镇，感受奇山秀水、苗家风情之旅7日游。D1成都-贵阳，前往黔灵山公园观光，欣赏“南郭胜景” 中国十大名楼之一甲秀楼华美夜色，沿浮玉桥一路游览拱南阁、翠微阁等。D2:贵阳—西江，前往世界上最大的苗寨西江千户苗寨。D3西江—朗德上寨—荔波。D4荔波—小七孔—鸳鸯湖—贵阳。D5贵阳—黄果树。D6黄果树—青岩—贵阳。D7贵阳-成都。
春节后初七从成都自驾西双版纳七天，怎样安排？费用如何？
初七从成都出发自驾游西双版纳，这样安排错峰自驾游非常好，既可以避开高峰车流，花费也可以节省不少，只不过7天时间有点紧张，往返程不能比较轻松的一边走一边玩，可以参考下面这条线路：
成都——自贡——宜宾——昭通——昆明——玉溪——普洱——西双版纳景洪市——勐海——澜沧——临沧——云县——弥渡——祥云——楚雄（钱粮桥下高速）——省道S219——牟定——元谋——攀枝花——西昌——雅安——成都。
线路全程约3000公里，不要以为返程绕了多远，成都到景洪，单程就差不多1400公里了，返程只不过多一百多两百公里而已，但是这样可以走一大段G214国道，途中风景非常好，而且还比较原生态，同时还不用走回头路。
节后游客大量减少，吃住的价格都会基本回归正常水平。七天时间去程需要一天半，中途可以在昆明或玉溪休息一晚，两个人换着开车，甚至能赶到西双版纳但是太累了；返程需要两天时间，中途可以在楚雄或者攀枝花等地休息；剩下三天半左右可以用于游玩。
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