在车内睡觉会窒息死亡吗？车是熄火状态，窗户关闭的？
我们平时有时会看到一些人在车里睡觉，对于这种行为，有人可能会考虑其风险性，在想在车里睡觉到底安不安全？有没有窒息的风险？再加上我们平时有时会注意到偶然间有新闻报道在车里睡觉死亡的新闻，可能就会对这样的行为有一定担心。那么在车里睡觉到底好不好？风险主要存在在哪一方面，下面我们就来一起探讨一下。
在车里睡觉分为两种：一种是门窗紧闭点着火开着空调睡觉，还有一种是熄火的状态睡觉。那么这两种不同的方式有区别吗？当然有。
1.关窗点火开空调睡觉
在夏天的时候，为了睡觉的舒适性，如果在车里睡觉的话基本上是不会熄火的，点着火开着空调放到座椅睡觉，这样做的话窒息的风险小，但是会有中毒的风险，为什么会中毒？
这是因为我们的汽车空调分为内循环和外循环，有一种情况会让车内的人员中毒：那就是“在停车的环境相对密闭的地方开外循环睡觉”。汽车在怠速的时候会有尾气排出，如果车子是停在室内或者是地下停车场这类空气不太流通的地方，从车尾排出去的尾气又会被空调的进气口吸进车内。
而汽车的尾气中是有很多有害气体，其中有一种会让人慢性中毒的，那就是“一氧化碳”，而且当我们人体吸入一氧化碳的时候，是一种无色无味的气体，但是可以让人在睡眠中逐渐失去意识，如果还继续吸入的话，就有可能因为缺氧导致大脑受损甚至是死亡。
上面这种就是在车里睡觉的可能会存在的中毒窒息的行为。而另外一种熄火状态下的睡觉就会好一些：
2.熄火状态下睡觉
汽车在熄火的状态下，实质上就和一个带铁壳的沙发一样了，除了可能在夏天的时候会感觉到热一点以外。首先可以确定的是，在熄火的状态下，在车里睡觉是没有窒息的风险的，就算是空气不流通，关着窗睡觉，汽车也不是完全100%密闭的空间，会从很多机械解构之间的缝隙中和外界会有空气流通。
哪怕是氧气不够用的情况下，譬如我们把窗户关紧在车里睡觉，当氧气含量不够的时候，我们也会有应激反应，会从睡梦中惊醒，然后就知道开窗透气了。和点火状态下吸入的一氧化碳不同，一氧化碳是毒性气体，会让人醒不来，而在车里不点火的时候，我们自己呼吸的空气中是没有太多有毒气体的，还是可以从睡梦中醒来。
要我说的话，汽车最安全的睡觉的方法是在一个外界空气流通的地方停车，熄火，再把车上任一两扇窗户打开一个指头宽的宽度，保证从外界不能伸手进来开门偷东西，开两扇窗就可以让车里的空气有一个流通的过程，可以交换车内的气体，在这样的环境下睡觉除了睡久了感觉腰痛脖子酸以外，其他不会有太多的伤害，更不会窒息而亡。
请关注：明说汽车那些事，和你分享更多原创精彩内容！
这个是没问题的，在这种情况下，你就放心大胆的睡，除了睡得不舒服，整得腰酸背痛之外，其他的没有啥影响！我们在高速开长途，累了就去休息区休息一会儿，这个状态就是熄火，关闭窗户的状态，没有听说过谁在车内休息导致死亡的吧？
在车内睡觉导致窒息死亡的消息是怎么传出来的呢？
主要是冬天或者夏天，天气太冷或太热，就怠速停车，打开空调吹着合适的温度，这时候车窗还是紧闭的，就这样呼呼睡着了，这么一睡，就再也没醒过来，永久的睡过去了！
我们的车辆在关闭车窗的情况下，并不是密不透风的，车辆怠速产生的尾气含有丰富的CO和NO等有害气体，这些有害气体有可能从排气管直接到驾驶室内去喽，这个时候你在里面睡觉相当于吸毒，想想就后怕，正是这个原因在导致窒息死亡！
小建议
我们的车内部，内饰都是由许多塑料，或其他有害材料制造而成的，整体而言就是不健康，如果夏天经过暴晒之后，进入到车内，你会发展车内味道特难闻！所以我建议大家，如果有条件，最好不要在车内睡觉，睡得不舒服不说，关键是空气质量太不好！
综上，熄火关窗，在车内睡觉，不会造成死亡，但对我们也不健康，总之，想睡觉跑床上去吧，没条件的话再考虑在车内睡觉！
即使汽车在熄火状态下，车窗紧闭睡觉也会有窒息二氧化碳中毒的危险。现在汽车密闭性非常好，门窗紧闭后外界新鲜空气很难进入到车内。虽然有自然循环的通气孔，但是在没有迎头风的情况下，外界空气很难进入到车内。
车内没有外界的空气供应后，有限的氧气就会被消耗。人体吸入氧气越来越少，而呼出的二氧化碳越来越多。导致密闭的的车内氧气越来越稀薄，二氧化碳含量越来越高。当二氧化碳浓度升高到一定的程度时，车内的人就容易陷入昏迷状态，大脑也会缺氧。而空气中二氧化碳含量超过1％时，人就会有中毒反应，随着二氧化碳浓度的增加，人就会有重度中毒或死亡的危险。
所以不能再门窗紧闭的车内睡觉，如果真要睡觉，那么一定要保持两好的通风。把车子停在通风处，两侧车窗留有一定的缝隙，以便空气对流防止二氧化碳中毒。而原地开空调睡觉的危险性更大，发动机工作时，尾气中的一氧化碳含量非常高。而一旦汽车周围通风不畅，一氧化碳就会流入车内。一氧化碳聚集到一定程度后，车内人员就会因为一氧化碳中毒 ，如果救助不及时就会死亡。
首先分你是什么季节′如果冬天停下你可能会冷，所以你睡不着，夏天太热，而且不能停太阳下，就算你停阴凉地方你也一样热的受不了，剩下春秋两季是可以的，闷不死。谁的车那么牛逼能达到百分百密封，所以没有。
前段时间，偶然看到一则新闻，就是一男一女，可能在车内休息，但是发生了中毒窒息事件，通过监控器看到，车子应该是在启动状态。
造成这件事故的原因，汽车停在了停车场，空间相对封闭，空气流通不畅。车子一直启动，排放出的一氧化碳进入了车内。汽车窗都是关闭的，缺少新鲜空气补充。
汽车是一个相对封闭的环境，虽然有进气口和出风口，但是在空气不流通的地方，比如车库和地下停车场，车内空间相当于一个受限空间，不启动汽车还好，短时间在车内睡觉可能会因为二氧化碳浓度偏高出现头昏头痛等症状。如果睡一整夜，也是有可能发生窒息事件的。
在夏天，汽车如果停在阳光下，把车窗都封闭，那么车内就变成了蒸笼，车内高温，空气不畅，再加上高温导致车内材料有害气体的挥发，时间一长，就容易发生中暑窒息的危险。有人曾做过实验，在炎热的夏天，汽车停在阳光下一小时，车内温度就能达到40度以上，停放两小时以上，能达到接近60度！
很多司机都有过在车内睡觉的经历，跑长途的车，很多时候需要吃住都在车上，夜间休息时，车窗也是封闭的，怎么没事呢？
这是因为这些车多是在室外，空气可以通过汽车的通风口进入车内，虽然感觉不到，但是空气一直是流通的。
标签： 高原反应睡觉会死人吗
