沈阳“怪坡”现象可以用科学解释吗？
你说的是沈阳新城子区帽山怪坡吧？
那是人工修建的，利用视觉错觉，实际“坡上”比“坡下”海拔还要低。
人们只是凭感觉判断怪坡的“上下”，但怪坡的石柱是略微倾斜的，在“下坡”进口处匠人特意把地面做了修饰，把左边的地面创造得比右边的地面高，让人们的视觉误差更大。匠人们特意把怪坡路面创造成土路而不是钢筋混凝土路面或沥青路面，因为钢筋混凝土路面和沥青路面十分光滑，人们比较容易用肉眼判断出怪坡中哪一段高哪一段低（怪坡路面并非是一条直线）土路就比较困难。另外，怪坡的雕像也不是水平的。
自然形成的怪坡也有一些，无一不是因为地形和参照物导致“眼见”和“为实”不一致。
沈阳的“怪坡”现象是什么原理？
有一个面包车司机，名叫屠春明。1990年6月初的一天，他正驾车行驶在沈阳市新城子区清水台镇寒坡岭附近的一段山路上。当他把车停在一个小山坡底部，摘档熄火，跳下车去时，不料遇到了怪事：车竟自动地从低处停车的地方)向高处(山坡顶部)冲去，一直冲出60多米远，后来车的后轮碰到一块大石头，车才停下来。
这件怪事传出去后，引起了社会的关注。许多专家、学者前来考察“怪坡”，并从不同的角度发表看法。东北工学院的几位教授、学者认为：汽车自动上行，有可能是磁场作用的结果。该院的一位物理学家则认为这很可能是“重力位移”现象，根据万有引力学说，物质结构的密度越大，引力越强，在坡顶端地下，很可能有一块密度很大的巨石或空洞。
但是，沈阳地矿研究所、沈阳勘察测绘院以及沈阳化工学院的专家、学者否认了“磁场说”和“重力说”，他们认为，这是一种典型的“视觉差”现象。由于“怪坡”三面环山，视觉参照物复杂，人极易受视觉参照物影响，感觉高的地方低，低的地方高。
这种情况在沙漠地区测量时常常遇到。沈阳化工学院物理教研室王俊德等人到现场做了试验，他们把水倒在“怪坡”上，结果水
向坡顶流去。自古以来，只有水往低处流，这说明坡顶一定低于坡底。
他们用水平仪测量，结果发现坡顶低于坡底1米。铁岭市政公司张目等人也到实地作了测量。他们于1990年7月10日在“上坡”方向40米路段上，每隔10米选定一个点，用塔尺逐点实测高度，结果发现坡顶比坡底低1.34米。
“怪坡”两侧是沟壑，越往西延伸越开阔，也越低下。这种环境和地势就反衬出坡顶朝西往上翘起，使人们产生错觉，把低处
误认为是坡顶了。生活经验使人们习惯以地面为平面来观察周围的事物，因此，就容易产生视觉错误。
如今，“怪坡”已被当地开发为旅游景点，不仅路过的司机要亲自在坡上“试”车，其他参观者也都要骑上景点预备的自行车，亲自领略一下“怪坡”的怪劲儿。
1992年3月15日上午9时许，日本东京广播公司北京支局4名记者专程来拍摄“怪坡”的电视片。他们通过驾驶汽车、骑自行车、抛掷地滚球、用指北针测定磁场方位等办法，证明了这一奇特现象的存在，并详细拍摄了试验的每一个细节。他们边拍摄边说：来时还有些将信将疑，如今身临其境，感到实在是太奇妙了。这真是一个极有开发价值的旅
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