大韩航空007班机被苏联战机击落是谁的错误？
大韩航空007班机被苏联战机击落绝大部分责任在于韩方机组，有的人以为是给苏联洗，然而并不是，因为这是一个双方均有过错的飞行事故。韩方过错就不说了，导航失误，不听指挥，XJB飞，闯禁区，在别国领空进进出出，所以才会在驶出苏联领空的时候被击落。
凑巧的是，据说当时苏联正在这一空域执行追踪和驱逐敌机的任务，结果007客机反复进入苏联领空。因此才将其判断为反复入侵苏联领空，故而选择了动用武力。否则，很可能也只是继续予以驱逐。此说法还在考证中。
至于说没看出这是一架巨无霸客机么？即便是看见了巨无霸客机，也不代表着这家飞机是人畜无害的。
因为国际民航公约中规定：
也就是说国际民航公约保护的并不是特定的飞机型号甚至是特定的航班，而是保护民用的、非用于军事的、海关和警察部门的航空器。
在007号航班事故发生前五年，苏联人就曾经击落过一次大韩航空的飞机，也就是902号空难。当时，击落的是一架B-707，击落原因是因为其被判断为RC-135侦察机。
包括苏联自己也干过这事。
1968年，捷克斯洛伐克共产党中央第一书记杜布切克发起了名为"布拉格之春"的政治体制改革，但在苏联看来，此举有脱离苏联控制的倾向。为了实行统一的“苏联体制”，苏决定对捷进行武装干涉。6月下旬，“华沙条约组织”在捷境内举行军事演习，演习结束数日参演部队才撤离捷境。7月之后，局势有所缓和。1968年8月3日晚华约在捷签署联合声明，危机似乎已经过去了。
8月20日晚11时，布拉格机场接到一架苏联民航客机信号：“机械事故，要求迫降”，未予拒绝。客机一降落，数十名苏军突击队员冲出机舱迅速占领机场。
之前韩国飞行员试图不通报无允许飞越列宁格勒，穿越苏联领空（从北欧飞韩国），经克格勃审问竟然只是为了节油奖的做法。在遭到苏联国土防空军拦截时无视警告和要求降落审查的要求，挤压截击机并试图逃跑的前科（万幸的是被击中后迫降成功），以及韩国飞行员一向不服从空管塔台仪表等等犯二的习惯。
韩航007航班是“天堂有路你不走，地狱无门闯进来”的典型。冷战期间任何一个玩家，都不会允许这种飞机的飞行线路，打不下来才是遭鄙视和应该受到审判的。
如果俄国多次示警和沟通劝阻是真实的！
1.傻逼机长无法无天的一意孤行，导致全机无辜生命的毁灭！这个机长应该马上打入十八层地狱！永世不得翻身！
2.俄国的铁腕行动表明：一切敢于来犯者，迎接它的有大炮！
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