泰安的发展前景如何？
泰安先把限速撤了吧！你现在开车去泰安都没法开车，泰安西出口匝道40，高速出口货车左拐和小车堵成一锅粥，104国道从济南界首到出泰安限速80，高新区和高铁站附近的新路基本没有车限速60，市区的限速比比皆是，去一次只能选高速，就怕拍照，看个刘老根大舞台从泰安西出口往东走好远的路才能调头，这路走起来太费劲，所以就应该向济南学习取消。
泰安，位于山东省中部，工农业基础较好，资源丰富，发展前景广阔。
旅游资源得天独厚，这也是泰安最大的资源。五岳之首，泰山，悬世界自然文化地质三遗产，享誉天下。岱庙，东平湖，大运河，徂徕山，莲花山也各具特色。
泰安是国家卫生城市，中国优秀旅游城市，国家历史文化名城，每张名片都十分厚重，是旅游圣地。
公路，铁路交通四通八达，京沪铁路，高铁，京台，青兰等高速纵横其中，已成为重要的交通枢纽。
城市建设日新月异，特别是高铁新城，拔地而起，令人瞩目。
文化教育事业蓬勃发展，拥有山东农业大学，山东第一医科大学等高校，书香泰山，自古人文气息浓厚。
泰安辖六个县市区，背靠济南，如果融合发展，前景无限。
泰安按照目前区域规划发展，未来会步淄博枣庄后尘，煤矿枯竭，GDP会迅速缩水。泰安应当拆分，把新泰，肥城，宁阳，东平划给济宁，东平跟梁山统筹发展梁山水泊文化。肥城宁阳新泰跟兖州邹城统筹发展矿区工业，规划居住区跟矿区化工区分离，统筹规划矿区化工区，组建大型能源集团，组建大型精细化工企业，延长煤矿产业链，增强科研力量，提高市场竞争力。泰安市区成立独立市，直属于省委，做好泰山景区软硬基础建设，围绕泰山文化延伸做相关生态健康食品。省里可以把驻济科研机构，部分大学，部分科技公司总部研发迁到泰安，发展高精尖无污染产业，把泰安打造成山东自然人文科技的高地。以前大学时候经常听到一句话，临沂不打假，莱芜不扫黄，泰安不打黑。矿区往往会衍生出垄断豪强，严厉打击景区各种宰了现象，把泰安打造成山东软文化输出展示平台。山东七万多亿的GDp不差泰安那点零头，差的是能代表山东的名片。
泰安的规划发展，前些年以旅游业为主攻方向和全力扶持第三产业，以及房地产的发展和壮大。其结果就是第三产业大幅度在国民经济收入中占比一度超过一二产业总和还多，导致一二产业在泰安经济结构中呈现产业发展逐步萎缩和发展动能显著不足，因此经济产业结构出现了一头大，两边小的跛脚现象，一二产业发展滞后，三产一业独大。开始时，三产的大发展大繁荣，没有给国民经济发展产生较大影响，后期随着国内产业结构调整，省内新旧动能转换，再加上口罩的叠加影响，泰安一二产业基础薄弱和三产发展优势受限，从而导致泰安经济出现了持续下滑和经济产业结构调整滞缓，工业规模经济无优势等问题开始暴露和显现。
再一个需要和值得警惕的产业问题就是农业，泰安拥有汶阳田等诸多粮食高产田和多年积累的粮食生产加工基础，曾经是省长指挥田，还有号称小寿光的良庄蔬菜生产与销售市场，蔬菜生产与加工、外销，带动了周边蔬菜产业的发展。然而，目前因为众所周知的原因，蔬菜外销不畅，菜贱伤农，农民生产积极性严重受挫，却无人理会和关心支持。粮食生产，价格低，种多赔多，种粮大户靠吃补贴而维持生存，何谈扩大再生产。农业不稳，后劲不足，前景不明，也会导致一产产业难以上规模，见效益。
以上，能表明的是，当前泰安经济结构有问题，三产发展外界影响大，二产产业没有规模效应，一产产业没有优势可言。经济局面不乐观，发展形势严峻。
建议：一是坚定不移走好新型工业化强市的发展战略。也许会经历一段时期的产业调整阵痛，但这是泰安经济社会改革和发展的背水一战，没有退路可言。无工不富，是用实践换来的真知灼见。
二是重视农业培育和壮大，对各县市区的优势农业产业给予扶持和培强壮大，打造县域农业发展高地，重塑泰安农业产业链。无农不稳，这是一句千百年来的经验总结和实践真理。
三是调整三产，特别是旅游业发展思路，在塑造泰安旅游精品线路上下功夫，改变泰山一家独大，只知泰山、不知泰安的尴尬局面。在留下游客，提升延伸服务上寻突破，盘活整个泰安的旅游资源。
以上仅仅是个人看法和想法，有局限性，也有偏面性，权当一个泰安市民的声音，听之即可，别无奢望。
泰安的发展前景是看好的。泰安是历史文化古城，有泰山天下名山这一得天独厚的条件，紧靠省会济南，交通便利发达，城市小负担轻，发挥泰山世界“双遗产”的优势，打好文化旅游品牌，开发有泰山特色的旅游产品。其次抓好城市建设，以城市建设带动经济社会发展，壮大综合实力。三是发展的后劲充足，泰山之前，一马平川，完全可以承担舒解大城市里的部分优质的工厂企业，以提升城市发展的动力和后劲。
山东泰安目前高速和国道外地返回还劝返吗？
刚问了泰安的家人说，高速路上外地车禁止通行，除非是运输抗疫物资的货车可以，需要相关证明。国道符合泰安防疫措施的放行，从没有疫情的外地回来的人，需回家自行隔离14天。
泰安现在也有一些封控的小区，如果是个人无意或有意闯进了这些小区，就不让出来回家了，需要到隔离点至少观察14天。这14天需要自己缴纳生活费和住宿费，有专门送饭的，不至于饿肚子。
刚刚看到的“泰山晚报”4月2号的消息：因疫情防控因素，泰安境内范镇收费站入口方向封闭；化马湾收费站双向封闭；华丰收费站双向封闭；华丰服务区封闭；泰安东收费站、泰安南收费站、新泰西收费站、新泰南收费站会有压车现象，请广大驾驶员朋友耐心等待，积极配合防疫人员检查，有序排队通过。
下面是泰安市3月31号发布的公告：
齐鲁网·闪电新闻3月31日讯 ： 根据泰安市委统筹疫情防控和经济运行工作领导小组部署要求，泰安市境内所有高速公路收费站设置的防疫监测点，分类实施来（返）泰人员、车辆管控。
一、对从中高风险地区来（返）泰人员及车辆，原则上一律劝返。对因特殊情况确需入泰的人员，由所在县（市、区）闭环转送至集中隔离点进行14天集中隔离。
二、进入泰安境内高速公路收费站时，请提前准备测量体温、“四码联查”（即查健康码、行程码、疫苗接种标识、核酸检测标识）等要求，提高通行效率。来（返）泰货运车辆不得搭乘与本次运输任务无关人员。
三、泰安市企业有来（返）泰货运需求的，应提前1天登录“泰安交通运输”公众号，通过“泰畅通”平台，如实完整填报企业信息、货运车辆信息（目的地涉及多家本地企业的，所有企业均需提交申请），由所在乡镇街道审核通过后，生成绿色或橙色“泰畅通码”。其中，橙色“泰畅通码”表示货运车辆及相关司乘人员有中高风险地区轨迹。
泰安高速交警提示：请广大驾乘人员主动配合疫情防控检测工作，服从工作人员指挥管理，维护高速公路及收费站通行安全畅通。
现在没有看到泰安市新发布的有关高速公路全面放开的消息，就说明以上的措施还在实行。如果您要是来泰安市，需要仔细打探消息，关注泰安市官方网站发布的消息。
很高兴能回答这个问题，希望我的分析可以为你解开迷惑！
不会了，首先疫情原因，来回特别麻烦，需要很多时间，所以出去后，工作人员肯定还是希望不返回的，但如果有人返回，工作人员还是会积极面对的帮助返回的！
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