为什么“明斯克号”不能修复为航母，而“瓦良格号”可以？
你好，我当年有幸去明斯克上参观了两回，说些自己的感受吧。
第一是旧，明斯克号特别的老旧，甲班上很多地方一跺脚都是铁渣，感觉都快烂穿了，给人很不踏实的印象。内部空间也到处都是铁渣和陈旧的破烂。相比之下额，瓦良格其实是停在船坞里未完工的新船，样子虽然糙，但实际比明斯克好多了。
第二是功能，明斯克虽然名叫航母，其实是个带直升机平台的重型巡洋舰，飞行甲板很小，起降直升机和垂直起降的攻击机没问题，但用作固定翼飞机就难了。
就我观察的印象，这艘船特点不是那些飞机，而是各种威力巨大的导弹。最大的发射箱比城市的水泥管道还粗，成年人在里面可以弓背行走。
根据航母的介绍，苏联当年建造这艘船的目的，是为了掩护台风级核潜艇出港，通过大量的导弹和自有舰载机，进行一波饱和式的打击。属于海上肉盾。它本质也不是为航母作战诞生的，更类似武库舰。
第三是改造价值，这艘船舰岛巨大，到什么程度呢，站在船上，感觉那巍峨巨大的舰岛比甲板还要引人注目，连绵起伏犹如一座山丘，显然这样的构造是不符合现代航母标准的，要改造除非全拆掉，拆掉后空间功能不够又怎么办？比起新建造一艘航母也差不远了。且不说内部还有导弹库，弹药库，作战室等很多很多需要整体淘汰的东西，唯一值得称道的，怕也只有那个巨大的机库。
综合种种，明斯克航母问题太大了，不符合现代海军的潮流，舰体老旧，技术落后，可供改造的余地不大，像巡洋舰胜过像航母。这种直升机航母的作用在现代还不如海军的大型登陆舰，而导弹巡洋舰功能又不如海军的大驱，它的荣光早已随着冷战的消逝而暗淡了。
中国的造船业如此发达，空壳子的瓦良格号都没有难倒我们，更何况只有4万吨的明斯克航母。如果想修复明斯克号航母根本不再话下，但是修复有何意义呢？歼15这种重型舰载机根本不适合上明斯克航母，电梯尺寸是否够都难说，难道我们和印度一样去购买米格29K吗？
明斯克号航母属于苏联基辅级航母，总排水量在4万吨左右，苏联一共建造了4艘，其中2艘来到了中国作为航母主体游乐公园，目前还有1艘改装成航母在印度服役，另外1艘在韩国被拆解了。
为什么我们没有将这2艘航母重新改装呢？
1、我们想改装的时候真没有这个能力。明斯克号航母刚回来的时候彻彻底底就是空壳子，除了实在是拆不动的没有拆以外，其他的全部给拆得干干净净，即使有也是被破坏了的。而等到我们有能力进行修复的时候，瓦良格号航母回来了，就没有这个必要了
2、改装来做什么呢？我们没有合适的舰载机，甚至作为直升机航母，我们也没有合适的直升机，也没有垂直起降战机。基辅级航母真的不适合改装，印度强行让俄罗斯进行改装，花了29亿美元，然后改装后的超日王号是这样子的：
他的舰桥挡住挡住了跑道，还占据了珍贵的甲板面积，然后这样的战机应该是不能起飞歼15重型舰载机的，机库估计装不下，电梯估计也装不下，另一个选择就是购买俄罗斯的米格29K，这款战机值得信任吗？
最好的改装可能还是继续坚持垂直起降战机，但是我们又没有垂直起降战机，难道为了明斯克去单独研发，然后仅仅造12架，这个成本费用算下来估计可以造2艘航母了。
最后的选择就是作为直升机航母了，首先我们有合适的直升机吗？当年我们是使用直9还是直8？而且限制非常大，完全没有两栖攻击舰来得实在。
3、耗资巨大，完全没有必要。明斯克与其说是航母，还不如苏联的另一个名字：载机巡洋舰，它的设计主要作战力量还是重型反舰导弹，所有作战作战理念都是按照这个来设计的。如果强行改成航母，就像俄罗斯为印度改装超日王一样，花费高达29亿美元，即使换成中国花费20亿不再话下，还得想法设法搞到基辅级的发动机才行，搞不好会更贵！
综合来说，我们不是没有能力改装明斯克号航母，是花费巨大但是收效甚微，苏联最初设计的航母根本不适合我们的作战理念，我们是“摸着美国过河”，不是“摸着苏联过河”，因此让明斯克作为航母游乐园就好，何必纠结他是否为中国海军效力呢？
我们都知道，在上个世纪苏联解体后，中国不仅获得了一艘瓦良格号航母，也购买到了前苏联基辅级的3号舰明斯克号，还有从澳大利亚也购买到了墨尔本号，一共三艘航母。那这时问题就来了，同是从俄罗斯购买来的基辅级航母，印度就可以在俄罗斯的“好心帮助”下改出维克拉玛蒂亚号航母并且还使用服役了多年，而中国却为什么不像瓦良格一样把明斯克号也改装成航空母舰？却把其作为博物馆使用呢？
第一：船体限制的原因，明斯克号航母和传统的航空母舰有所不同。明斯克号在苏联海军中是作为大型载机巡洋舰使用的，但这种巡洋舰和目前日本以驱逐舰命名的直升机航母又有很大的不同。明斯克号并没有使用全通甲板，虽然在同时期的美国海军已经开工建造更大，更强的尼米兹级核动力航母，但是明斯克号仍然没有脱离前型莫斯科级航母的设计思路，用途仍然以反舰防空为主，从舰首大量的反舰导弹发射装置和略微中置的舰岛就可以看出以及那格格不入的飞行甲板就可以看出，明斯克航母仍然是苏联海军1＋1大于2的设计体现，明斯克号在未来的作战中，只要帮助舰队执行反潜作战就行，反舰和防空任务将更多的由现代级和基洛夫级承担。从印度的改进就能看出来，不仅费时费力，而且还要耗费巨大的资金，且由于舰体限制，机库大小也遭到了严重的阉割，中国没有改装修复也是情有可原。假如其真的能跟瓦良格号航母一样适于改装，在出售时这艘舰艇的所有武器和内部设施就会美俄等国被拆光，之所以没拆，也是各国看到了这艘航母的改装潜力并不大，用来坑坑“好大喜功”的印度还可以，想骗中国耗资耗力还是有点难。
其次：即使明斯克刚航母真的改装出来，战力较以往也难有有很大的提升。从数据来看，明斯克号航空母舰的甲板面积非常小。若想要歼-15这样的战机在明斯克号航母上部署和起降，歼-15明显会因为跑道长度和机库大小的问题而十分别扭。中国肯定不会为明斯克号航母专门研制像海鹞和雅客-38这样的小型垂直起降战斗机，即使真的部署歼-15战斗机，数量也很难超过10架，服役后也顶多作为训练航母使用。既然明斯克改装起来比瓦良格号麻烦，而且价格更高，且改装出来战力也没有明显的提升，那么为什么还要去改装呢？最后作为“展览品”也许是最好的归宿。
首先说，瓦良格的级别和世界地位
瓦良格和库兹涅佐夫排水量都是六万，除了美国的航母，其他国家再也没有这么大的船了。作为中国，能得到的最高的技术也只有瓦良格了。要不是苏联解体俄罗斯乌克兰混乱，别说瓦良格了，就连基辅明斯克的技术也流失不出来。
基辅和明斯克是姊妹舰，其中一条是机缘巧合从南伪军手中得到。这两舰都是服役过的，吨位四万。与瓦良格明显不在同一级别。
咱国家当时的工业基础，科研能力，财力状况虽然不高，但还是能支撑的住瓦良格的续建。政治决心，战略眼光方面确实极高的。
在引进基辅明斯克的时候，高层早已经注意到了瓦良格，也意识到了瓦良格的作用，基辅明斯克的引进绝对是障眼法，特别是从南韩买进的船，更是障眼法。引进学习改造，转为娱乐。
但是没有不透风的墙，瓦良格一离开黑海船厂，种种迹象就引发了美帝的注意。中国买船，顺手弄走了图纸。马卡洛夫住进黑海船厂疗养院（传说的马卡洛夫小屋）的能看到船台的房间，说出来了他要在这里等着大船回来的语句，马卡洛夫是知情者，他的水平分析的出来中国买船的真实目的，他一定认为会回到黑海船厂舾装。但是他两年后病死在疗养院，他没有料到中国国力，工业能力的超高速发展，就算他活着也等不到瓦良格回到黑海了。如果马卡洛夫活到现在，估计他也得是中国工程院外籍院士。
美帝指使突厥拦截了瓦良格回国，在坚定的政治决心和敏锐的战略眼光作用下，我国还是通过巨额花销和让利使大船回国了。
瓦良格变为辽宁舰下水后，世界都看到了中国发展航母的决心。
辽宁舰最为训练舰入役的消息经官方发布后，估计我国周边一众宵小之辈也是一阵哀嚎。
全球除去美国航母外，世界最好的航母（库兹涅佐夫的状态和辽宁舰差的太多了，库舰电子设备落后，动力保养不足，全舰未经升级），六万吨排水量，搭载重型歼击机。就这么一条船却被用作训练舰，如果南韩，印度等国拥有此舰，必将作为海军绝对主力。
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