佳木斯到哈尔滨的高铁什么时候能建好通车？
佳木斯到哈尔滨的高铁，也*是哈佳快速铁路，已经于2018年9月30日正式通车了，有了这条铁路后，从佳木斯到省城哈尔滨最快仅需两小时二十二分钟，而乘坐普速列车要七八个小时，最慢的一趟甚至要将近十个小时，动车的票价是120元，普速列车硬座的票价是72元，动车只贵不到50元却可以快速到达哈尔滨，而且乘坐舒适度是普速列车没法*的。
哈佳快速铁路总里程是343公里，全线设19座车站，设计时速是200km/h，这是我国高寒地区最长的一条快速铁路。这条铁路的通车*也结束了沿途宾县、方正县、依兰县、佳木斯市等县市不通动车的历史，而且在哈尔滨连接上*高铁线路，佳木斯不仅可以开通至哈尔滨的动车，还开通了到*、石家庄、沈阳、长春、大连、齐齐哈尔等城市的高铁动车车次，极大地方便了沿线百姓的出行。
目前佳木斯还有一条高速铁路在建，这条铁路*是佳木斯至牡丹江的铁路，这条铁路是目前我国最北端的高铁工程，途经黑龙江省的牡丹江、佳木斯、鸡西、七台河、双鸭山5座地级市，设计时速是*km/h，预计最快将于今年底建成通车，届时将黑龙江省东部的鸡西市、七台河市、双鸭山市三个地级市纳入高速铁路网，目前从佳木斯到牡丹江的普速列车需要将近7个小时，这条高铁建成后，从佳木斯到牡丹江仅需两小时左右。<*r/><*r/>
这个问题说了好多年了，建了好多年了，我记得12年*开始了，到目前依然没动静呢，也不知道为什么这么慢，齐齐哈尔的都建好了，但据说明年年底能真正的通车了，也不知道是不是真假，最好是真的，不然我对佳木斯的高铁再也不抱有幻想了，当然我有没有幻想没有用啊，哈哈
看见这个问题时间有点晚了，不过我正好在2019年去过哈尔滨、大庆、佳木斯等黑龙江很多地方。
其中，从哈尔滨到佳木斯*是坐的高铁，时间很短，大约两个小时左右。时间应该是2019年的9月份，那时候黑龙江的早晚天气已经很凉了，天气很爽，空气超级好。
列车经过的两边*的农田连成片，各种庄稼已经成熟了，列车掠过，一片金黄划过。
先纠正提问者的一个说法，哈佳之间的铁路不应该叫做高铁，正规的说法应该叫做哈佳快速铁路，因为在高寒地区，铁路的设计时速只有每小时200公里，*是我们老百姓嘴里所说的动车。
因为在我国，目前高铁的定义是时速在300公里及以上，低于这个时速的，我们一般称为动车。
哈佳快速铁路开建于2014年，于2018年建成通车。将原来哈佳之间坐火车10来个小时的时间一下子缩短为2个小时左右，大大地方便了两地之间的出行。
我去网上仔细地查了一下，哈佳快速铁路全线设19座车站：哈尔滨站、赵安屯站、宾西北站、宾西东站、宾州站、宾安站、胜利镇站、日兴屯站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、兴华站、佳木斯西站、佳木斯站、东佳木斯站。
双线电气化铁路，客货混合*。
高铁的开通确实方便了人们的出行，像我这样需要经常从哈尔滨到鹤岗的人来说，听说哈尔滨到佳木斯要通高铁，真的非常开心。等了好几年，终于在今年5月1日，等到了高铁要通车的好*。今后去鹤岗，会*之前快5个小时。
5月1日6时45分，随着57072次检测列车从佳木斯发车，我国高寒地区最长快速铁路—新建哈尔滨至佳木斯铁路正式开始联调联试，对全线轨道设施胡列车运行状态进行调试优化，预计7月末进入试运行阶段，8月末正式开通*，我国高寒地区铁路网再添新干线。
新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家《中*铁路网规划》的重点建设*，于2014年7月开工建设，设计时速200公里，为客货共线铁路，全长343公里，是我国高寒地区最长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19 座车站。
新建哈佳铁路开通后，哈尔滨市宾县、方正、依兰等地将结束不通火车的历史，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从现在的6个小时，缩短至1小时50分。
（图片来自*）
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