你对*了解多少？
*起源于西汉，是汉武帝派出张骞出使西域，为了沟通联合西域各国，一方面是促进经济文化交流，另一方面是联合西域各国与匈奴抗衡，寻找有*。起始于中国古代长安，以罗马为终点，长约六千多公里。张骞出使西域，促进了东西方的文化科技交流，传播知识与思想，中国将茶叶丝绸传播到西域，西域的产品又传播到内地，加强了中西部的融合，为西汉的强盛繁荣奠定了基础，加强了西汉的外交，使之成为世界*经济文化中心之一，成为世界的霸主
谈到*（英文称之为The silk road），大多数人会联想到富有神秘色彩的西域瀚海，落日余晖下步履维艰的商队胡大漠深处悠扬动人的驼铃声。早在2000多年前，勤劳勇敢的先民们*开始探索连接东西方文明的通道。经过数代人*不懈的努力，他们终于开辟出了数条连接亚欧非三大洲的海陆通道。
其实，尽管“*”是存在了上*的古老而又漫长的商路，但这个术语名称却并不是随着商路的开辟而产生的。直到19世纪70年代，德国地理学家费迪南德·冯·里希特霍芬（Fedinand von Richthofen，1833—1905年）在其出版的著作《中国，亲身旅行的成果胡以之为根据的研究》中，才首次把中国汉武帝时张骞出使西域开辟的，经西域将中国与*阿姆河—锡尔河地区以及印度连接起来的丝绸贸易道路称之为“*”。里希特霍芬的这一命名得到了东西方学界的认同，自此“*”这一专有术语名称才得以流传开来。
费迪南德·冯·里希特霍芬的签名照
自公元前二世纪以来的千余年间，以丝绸为代表的中国中原商品主要经那条横贯亚欧大陆的陆上交通线西传。这条交通线便是指的东起中国黄河流域、关中平原、穿越河西走廊、塔里木盆地、翻越葱岭（即现今的帕米尔高原），经中亚的阿姆河胡锡尔河流域，再转向里海南侧的波斯高原，过两河流域、抵达波斯*、地中海东岸，最终经地中海沿岸传入欧洲罗马等地。在此之后，*的的含义得到了进一步的延伸，分为“陆上*”胡“海上*”。
1913年，法国汉学家爱德华·沙畹（Edouard Ch*annes，1865—1918年）在其著作《西突厥史料》一书中首次提出“海上*”的概念。而时至1967年，日本著名学者三杉隆敏在其著作《探索海上*》中，正是使用了“海上*”这一术语名称。
爱德华·沙畹
经常听到“*”，从去年五月开始，它的热度*没下去过，可常常见到它的你，明白它究竟是啥吗？
“一带”指*经济带，“一路”指21世纪海上*。
图中的两条线是祖国大大在2013年画下的，目的呢，是号召“线”周围的国家一起来赚大钱~
至于“*”为啥这样画？
当然不是瞎涂鸦的~这两条线可是脱胎于两条古代贸易路线：陆上*胡海上*。
在自然条件恶劣的喀喇昆仑山区依旧奔忙的昆仑驼帮。摄影/郝沛
你知道陆上*分几条吗？<*r/>
据我那教历史的体育老师说啊，陆上丝路分三条~
我国是著名的“丝绸之国”，是历史上第一个发明丝绸的国家。中国丝绸的起源可以追溯到5000年前的*，商周时期，已出现罗、绮、锦、绣等品种。
据考证，我国织造丝绸，历史非常悠久，最初用野蚕丝，后来改用家蚕丝。商代时，人们不但会织平纹的很细的绢，而且还能织菱形方格的绢。周代人已经能够控制丝支的粗细，并能把丝加以*紧，然后织成绉织物，说明了当时缫丝技术的高度发展。
我国从商代*有官办的丝绸作坊，周代的统治者设有专职的官吏*丝织。
到了汉代，在长安设有专供*纺织的“东西二织室”，并在河南、山东、*等丝绸的产区设立国家的工官，给皇帝收集丝绸锦缎，统治者骄奢*逸的生活，甚至连犬马都以锦为衣。隋唐以后，官办的丝织生产规模更大。
明清时代，丝绸工艺技术胡生产区域都产生了重大变化，织物品种更为丰富，图案更加绚丽多姿，声名享誉国际。
在很早的时候，丝绸*开始远销到西亚胡欧非两洲，极受西方国家的欢迎。古代罗马胡埃及都把中国的丝绸看做“光辉夺目”的珍品，以能穿着这种珍品为荣。
研究认为，早在公元前6至前3世纪，中国的丝织品*已远销阿尔泰地区、西亚甚至希腊。当时的西方市场上丝织品售价极高，汉朝统治者已经意识到加强东西贸易的经济利益。此外，一些食品、生活用品的输出与引进也间接促进了*的开辟。
*准确的来说分为三条路。
一、汉唐西北*。早在先秦时期，内地便与西域地区有了物资交流。考古工作者曾在阿尔泰山北麓5世纪的巴泽雷克古墓群中，发现了中国丝绸。西北*正式被官方开通，始于汉代的张骞通西域。张骞于建元三年（前138年）胡元狩四年（前119年）两次出使西域，分遣副使访问了中亚、南亚及西亚各国。以后各国使者胡商人循此通道出入于中国，形成了一天横跨亚欧大陆东西陆上的交通大通道。我国古代的冶铁技术、铁器、井渠法传入西域，西方的玻璃、琉璃、葡萄、苜蓿、石榴、胡桃、胡瓜等植物传入中国，印度的艺术、*、音乐、舞蹈等也传入中国，*一片繁荣。总的来看，汉唐西北*分为天山南道胡天山北道。
二、南方海上*。南方海上*始于春秋末期。在汉代中国丝绸*通过“海上*”传到东南亚胡南亚。早期由于航海技术不发达，故大多只能沿海航线。宋代的海上*更加发达，已经由朝贡贸易转为市舶贸易。
三、南方路上*。在历史上还有一条从西南地区到东南亚、南亚地区与西方相连接的南方路上*。
标签： 亚非欧摩托骑行路线
